Какие предъявляются требования к огнетушителям

В соответствии со статьей 105 «Технического регламента о требованиях пожарной безопасности» предъявляются определенные требования к огнетушителям:

1. обеспечение локализации огня одним лицом переносным либо передвижным огнетушителем на площадях, оговоренных в технической документации производителя;
2. достаточность конструктивных, технических и прочностных характеристик рабочих деталей и узлов передвижных и переносных аппаратов для гарантирования безопасности операторов при тушении пожаров.

В соответствии с требованиями ГОСТ 51057 2001 огнетушитель переносной выполнен в виде красного баллона цилиндрической формы. На корпусе устройства размещено запорно-пусковое устройство с насадкой, формирующей струю огнетушащего средства, находящегося внутри баллона под давлением. После активации огнетушителя действующее вещество с большой скоростью выходит из сопла с распылителем.

Повышенное давление внутри огнетушителя создается при его вводе в действие за счет химических реакций веществ, входящих в состав огнетушащих средств, либо поддерживается в постоянном режиме после заправки.

Законодательные акты по огнетушителям

Перечислим документы, в которых каким-то образом затрагиваются требования к огнетушителям:

1. ГОСТ 51057-2001. В нем четко определяют технические параметры переносных огнетушащих приборов, а также методы их испытания.
2. ГОСТ 51017-2009. Этот стандарт для передвижных огнетушителей.
3. Свод правил СП 13130.2009 и НПБ 166-97. Оба документа определяют требования к эксплуатации огнетушителей (переносных и передвижных) в независимости от типа огнетушащего вещества.

Где их применяют и какие

Основное требование к огнетушителям на предприятии любой отрасли промышленности, сложности технологического процесса, категорирования по нормам, правилам ПБ – это, чтобы он был исправен/работоспособен.

Все остальное – в той или иной степени вторично, так как:

• Любой работник/сотрудник, даже благополучно проспавший все инструктажи по мерам ПБ от приема на работу до момента возникновения нештатной ситуации; все равно видел и знает, где находятся пожарные шкафы, щиты, всегда бросающегося в глаза вызывающе красного цвета.
• Как ими пользоваться персонал предприятия, как правило, знает от оценки «отлично» у членов ДПД, ИТР, принимавших участие в тренировках по использованию пожарного инвентаря, имеющегося на предприятии; тех, кому дорога собственная безопасность/жизнь до тех, кто когда-то что-то видел/слышал, один раз держал в руках; интуитивно понимает, как пользоваться этими довольно несложными техническими устройствами.
• Хотя, даже приличный багаж знаний, умений; наличие переносных огнетушителей на стене, щите или в ближайшем пожарном шкафу – это еще далеко не гарантия их использования. Ведь говоря честно, для этого нужно, чтобы воля, смелость, чувство долга победили настойчивое желание быстро покинуть помещение, предоставив возможность бороться с набирающим силы огнем профессионалам.

Важно знать: длина огнетушащей струи из устройств основных видов прямо зависит от его количества в нем. Так, при массе до 4 кг она будет около 2 м, от 4 до 7 кг – 3 м, более 8 – до 4 м.

Понятно, что такое небольшое расстояние до огня, теплового воздействия высокой температуры очага пламени только завзятый оптимист может назвать абсолютно безопасным, поэтому необходимы знания и умения. Лучший путь для этого – участие в практических занятиях, тренировках, проводимых на крупных предприятиях или специальных курсах по направлению/оплате руководством организации/учреждения.

Как списать и утилизировать огнетушители

Огнетушители списывает бухгалтерия на основании акта о результатах планового осмотра. Его выдает организация, которая заправляет и обслуживает огнетушители. В документе указывают, что устройство непригодно для дальнейшего использования.

Важно

Укомплектуйте техоборудование огнетушителями в соответствии с требованиями его паспорта

После того как бухгалтерия спишет огнетушители, их передают на утилизацию. Как правило, их утилизируют в тех же организациях, где обслуживают и перезаряжают. Главная задача при утилизации огнетушителей — удалить и нейтрализовать огнетушащие вещества. Запрещено сбрасывать их или сливать без дополнительной обработки и загрязнять окружающую среду (п. 4.6.1СП 9.13130.2009).

Газовые огнетушители.

К газовым огнетушителям относятся углекислотные (ОУ) и хладоновые (ОХ) огнетушители. Огнетушащим веществом в газовых огнетушителях, являются диоксид углерода (углекислота) и хладон, параметры которых, проверяют раз в 12 месяцев. Проверка производится с помощью взвешивания, определяющего величину утечки. Если эта величина не превышает допустимую норму, то перезарядка газовых огнетушителей, выполняется каждые 5 лет.

• Товар
• Услуги
• Прайс-лист
• Документы
• Фотогалерея
• Отзывы клиентов
• О нас (реквизиты)
• Схема проезда
• Оставить заявку

Автомобильный огнетушитель

Это всё. Освидетельствование раз в год. Сроки годности огнетушителей от 1.5 лет (закачной порошковый, гарантия до перезарядки) до 5-ти лет (углекислотные, до перезарядки). Баллоны и манометры проходят освидетельствование и выбраковываются на станциях обслуживания.

Набор автомобилиста универсальный

Пожар в автомобиле, как правило, начинается незаметно. От момента тления до возгорания может пройти несколько минут. Таким образом, до появления характерных признаков (запаха и дыма) обнаружить проблему практически невозможно. За это время пожар может достигнуть таких размеров, когда ручной огнетушитель окажется бессилен. Салон автомобиля загорается за несколько секунд, максимум за 2-3 минуты — все зависит от причины возгорания. За 10 минут полностью сгорает легковой автомобиль. Поэтому надеяться на приезд пожарного расчета, особенно если вы находитесь вдали от города, не стоит.

Огнетушитель в автомобиле должен быть зафиксирован на кронштейне с помощью транспортного крепления — защелки с замком либо резиновых хомутов. Кронштейн при этом крепится к внутренней обшивке автомобиля, иногда – на пассажирскую дверцу или стойку. В автобусах и грузовиках огнетушитель обычно размещают неподалеку от водителя, иногда – прямо под сидение. Впрочем, в пассажирских автомобилях такое крепление тоже не возбраняется.

Единственный шанс спасти свое имущество — это постараться самому потушить автомобиль. В начальной стадии пожара, которая длится, как мы уже говорили, до трех минут, — это реально сделать. Для этого у водителя должен быть под рукой персональный огнетушитель.

При подозрении о возгорании нужно остановить автомобиль, выключить зажигание и покинуть салон. Вызвать пожарную охрану по 01 и приступить к самостоятельному тушению, как показано на картинке 1. Во втором случае шансов уже не будет:-)

Огнетушитель нужно расходовать постепенно, коротко — на одну секунду — нажимая на рычаг огнетушителя. Направлять струю на горящую поверхность, начиная от края и до центра очага возгорания. Если горит бензин или масло под машиной, то сначала тушим этот очаг, а затем переходим к тушению самого автомобиля.

Согласно ГТДЛ РФ, все частные автомобили в обязательном порядке должны быть укомплектованы ручными огнетушителями массой не менее 2 кг. Этого вполне достаточно для прохождения техосмотра, однако эффективность применения огнетушителей различных типов не одинакова. Разберем подробно все тонкости современных автомобильных огнетушителей.

Виды автомобильных огнетушителей.

Автомобиль помимо металлического кузова представляет собой совокупность различных легковоспламеняющихся жидкостей и материалов и электрическую систему, находящуюся под напряжением. Существует классификация горючих веществ, так вот в автомобиле присутствуют все классы.Таким образом, идеальный автомобильный огнетушитель тот, чей тип маркировки соответствует классам пожара от А до Е.

Наибольшее распространение, в настоящий момент получили огнетушители двух типов (всего их шесть): порошковые и углекислотные.

Автомобильные СО₂ огнетушители (ОУ).

Огнетушащее вещество — диоксид углерода (СО₂). Углекислота, попадая на горящее вещество, охлаждает его и производит тушение.

Плюсы СО₂ огнетушителей:

Минусы СО₂ огнетушителей:

Автомобильные порошковые огнетушители (ОП).

Содержат специальный огнетушащий порошок, который в процессе реакции с продуктами горения образует пенный состав, блокирующий доступ кислорода и таким образом гасит огонь.

Плюсы:

Минусы:

Типы огнетушителей.

По принципу создания избыточного давления газа для вытеснения порошка огнетушители подразделяются на:

• закачные (обычно обозначаются буквой З)
• с баллоном высокого давления, в котором хранится сжатый газ (б)
• с газогенерирующим патроном (г)

Закачные огнетушители.

Представляют собой устройство, в которое огнетушащее вещество закачивается и находится под давлением. Они снабжены запорным устройством, обеспечивающим свободное открывание и закрывание, индикатором давления.

Закачной огнетушитель начинает отдавать огнетушащий порошок сразу после нажатия на рычаг. Индикатор давления позволяет сразу определить работоспособность огнетушителя. Это самый простой и удобный, с точки зрения применения тип огнетушителя.

Огнетушители с баллоном высокого давления.

Автомобильные огнетушители этого типа снабжены встроенным внутри корпуса баллоном со сжатым воздухом. При нажатии на пусковой рычаг специальная игла прокалывает отверстие в баллоне, происходит выброс воздуха, который вытесняет из огнетушителя тушащее вещество.

Для работы с таким огнетушителем необходимо после нажатия на рычаг подождать несколько секунд, пока в баллоне создастся достаточное давление. В экстремальной ситуации многие автовладельцы об этом забывают и сразу же давят на курок, тем самым выпуская из баллона воздух. Как результат — огнетушитель не срабатывает.

Огнетушители с газогенерирующим элементом

Оснащены устройством для создания вследствие химической реакции между компонентами наполнителя давления в баллоне. Принцип работы таких приборов прост: в результате прокола капсулы происходит смешение наполнителей, вступающих в химическую реакцию и создающих давление в баллоне, которое и вытесняет огнетушащее вещество.

Для того чтобы приступить к тушению, необходимо подождать около пяти секунд, пока в баллоне не создастся необходимое давление. Поэтому при использовании огнетушителей такого типа также возможен процент ошибки.

Стандарты эксплуатации автомобильных огнетушителей.

Огнетушители являются предметом, подлежащим обязательной сертификации в системе ГОСТ-Р и в области пожарной безопасности РФ (ССПБ). Согласно этой системе, автомобильные огнетушители сертифицируются по ГОСТу Р51057-2001 и НПБ 155-2002.

Поэтому при покупке обязательно спрашивайте у продавца сертификат и проверяйте номер ГОСТа. При перезарядке огнетушителя также необходимо проверять наличие нормативных документов у организации, производящей перезарядку. В первую очередь — это лицензия на право осуществления данного вида деятельности. Это обязательный документ. Второй — не обязательный, но гарантирующий качество выполнения работ, — это сертификат соответствия, который вы должны иметь на руках.

В случае некачественной перезарядки огнетушителя, зарядки его типом ОТВ, не соответствующего маркировке, или других нарушениях ваши претензии надо адресовать в орган, выдавший вашей компании сертификат соответствия.

Этикетка (маркировка) огнетушителя также является сертифицированной и единой для всех огнетушителей. Ее высота должна быть не менее половины высоты корпуса прибора. Этикетке следует быть на русском языке и содержать следующую информацию:

• товарный знак и наименование предприятия-изготовителя с контактными данными;
• название и обозначение огнетушителя;
• обозначение нормативного или технического документа, которому соответствует огнетушитель (ГОСТ);
• ранги модельных очагов пожара, которые могут быть потушены данным огнетушителем (А-Е);
• тип, вид и номинальное количество ОТВ, заряженного в огнетушитель; принцип работы в виде нескольких пиктограмм (схематических изображений), показывающих последовательность действий;
• дату изготовления;
• предупреждающие надписи (условия хранения, срок годности и/или перезарядки);
• массу и наименование вытесняющего газа (для огнетушителей с баллоном высокого давления);
• массу брутто огнетушителя, включающую массу самого огнетушителя и заряда ОТВ с указанием допустимых пределов ее изменения (для углекислотных огнетушителей, контроль годности которых проверяется взвешиванием, необходимо указывать также конструкционную массу без заряда).

Запрещается применять бумажные этикетки без защиты их от возможного действия ОТВ или факторов окружающей среды. После перезарядки на огнетушитель должна быть нанесена дополнительная этикетка с указанием товарного знака, наименования и адреса организации, производившей перезарядку, марку и массу заряженного ОТВ, ранги очагов пожара, дату проведения перезарядки.

Принципработы огнетушителя необходимо изучить сразу же после покупки. Для этого внимательно прочитайте этикетку и прокрутите в голове несколько раз ситуацию, в которой вы последовательно выполняете действия, обозначенные на пиктограммах. Огнетушитель должен располагаться в одном месте и быть закреплен, чтобы вы без труда могли найти его даже в полной темноте на ощупь. Не храните в салоне автомобиля взрывоопасные вещества или канистры с бензином, для этого есть гараж или багажник.

При пожаре необходимо обесточить автомобиль (заглушить двигатель/’выключить массу). В случае возгорания в подкапотном пространстве открывайте капот, стоя сбоку от машины. Помните, что приток воздуха в зону горения способствует резкому повышению интенсивности пламени.

Лучше иметь два огнетушителя: углекислотный и порошковый и в случае возгорания в подкапотном пространстве начинать тушение углекислотным, чтобы уберечь двигатель от налипания порошка. При возгорании в салоне автомобиля отдайте предпочтение порошковому огнетушителю, который препятствует повторному возгоранию тлеющих предметов.

Огнетушитель необходимо проверять перед долгой поездкой согласно информации на этикетке. Контроль работоспособности углекислотного огнетушителя осуществляется взвешиванием. Допустимая потеря массы огнетушителя должна быть указана на этикетке. Контроль годности порошкового или воздушнопенного огнетушителя осуществляется по индикатору высокого давления на корпусе.

Причины пожаров на транспорте.

Неисправность электропроводки.

Наибольшую опасность представляют искры, которые могут возникнуть при плохой изоляции или коротком замыкании. При попадании на поверхность с остатками технических жидкостей они могут привести к возгоранию.

Одной из самых «огнеопасных» категорий машин являются автомобили, которые больше полугода простояли в гаражах или на улице. За это время проводка в них может испортится, что часто приводит к короткому замыканию и пожару.

В длительном автомобильном путешествии, особенно в жаркое время года, двигатель часто перегревается, проводка плавится, что также приводит к пожару. Если Вы на только купленном б.у автомобиле собрались в Сочи, не экономьте на огнетушителе, проверьте работоспособность имеющегося.

Авария.

В результате аварии нарушается целостность проводки и герметичность различных трубок или емкостей автомобиля. Вследствие чего технические жидкости или топливо могут попасть на открытые провода, выхлопной коллектор или раскаленные детали кузова.

Курение водителя во время заправки автомобиля или за рулем.

Непотушенные окурки, которые выкидываются в переднее окно, может «затянуть» в открытое окно задней двери. Попавший на сиденье окурок может вызвать тление обшивки и, как результат, — пожар.

Незакрепленный аккумулятор

На неровной дороге или в случае опрокидывания автомобиля он может замкнуть на кузов и привести к возгоранию.

Использование горючих жидкостей для удаления грязи с кузова.

В этом случае бензиновые или спиртовые пятна могут вспыхнуть при нагреве кузова или попадании сигаретного бычка.

• Главная
• Документы для проверки МЧС
• План проверок ЮЛ и ИП 2020
• Проверочные листы МЧС
• Приказы ПБ 2020
• Действия при пожаре
• Программы инструктажей
• Правила ППР в РФ с изменениями
• Часто задаваемые вопросы
• Знаки безопасности
• Планы эвакуации
• Наши контакты
• Журналы
• Акты
• Магазин ПБ

Для поддержания огнетушителей в постоянной готовности к использованию при пожаре или загорании необходимо проводить их техническое обслуживание и проверку. Проверку (визуальный осмотр, контроль места размещения и нумерацию, давление по индикатору) проводит работник, назначенный приказом по организации или ИП, как правило, таким работником является ответственный за пожарную безопасность на предприятии.
Также необходимо техническое обслуживание, при котором требуется вскрытие огнетушителей для контроля состояния и количества огнетушащего вещества. Здесь без специализированной организации, имеющей лицензию, не обойтись.

Перечень проверок и технического обслуживание огнетушителей

Внешний осмотр, комплектация огнетушителя и состояние, место его установки (заметность огнетушителя или указателя места его установки, возможность свободного подхода к нему), читаемость инструкции по работе с огнетушителем. При внешнем осмотре контролируется:
— отсутствие вмятин, сколов, глубоких царапин на корпусе, узлах управления, гайках и головке огнетушителя;
— состояние защитных и лакокрасочных покрытий;
— наличие четкой и понятной инструкции;
— состояние предохранительного устройства;
— исправность манометра или индикатора давления (если он предусмотрен конструкцией огне-
тушителя), наличие пластиковой пломбы (белого цвета от производителя, желтого цвета после перезарядки)
— состояние гибкого шланга (при его наличии) и распылителя ОТВ Для передвижных огнетушителей:
— состояние ходовой части и надежность крепления корпуса огнетушителя на тележке.

Осмотр огнетушителей по пунктам1 и 2, осмотр места их установки и подходов к огнетушителю. В процессе ежегодной проверки контролируют (проводится специализированными организациями) величину утечки вытесняющего газа из газового баллона или ОТВ из газовых огнетушителей. Производят вскрытие огнетушителей (полное или выборочное), оценку состояния фильтров, проверку параметров ОТВ и, если они не соответствуют требованиям соответствующих нормативных документов, производят перезарядку огнетушителей.

Данные о проверках огнетушителей на предприятии или в организации заносят в журналах проверок.. В соответствии с п.478 ППР в РФ

Откуда берутся технические данные?

Все основные сведения об огнетушителе – марка, тип и название огнетушащего состава имеются на этикетке огнетушителя, или их можно взять в заводском паспорте. Эти сведения весьма актуальны, так как различные типы пожаров требуют разных средств их тушения. К примеру, водными огнетушителями нельзя тушить электроустановки под напряжением, а тушение редкоземельных металлов возможно только при помощи специальных порошков. Полная масса огнетушителя обычно указывается на этикетке, но если этих сведений там нет, то эти сведения обязательно прописываются в заводском паспорте изделия. Для передвижных огнетушителей актуальны сведения о весе огнетушителя без транспортной тележки.

Перезарядка

Для того чтобы внутреннее содержание оборудования всегда было в порядке и в журнале учета огнетушителей всегда значилась верная информация, огнетушители нужно периодически перезаряжать. Об этом даже заводится отдельный документ – журнал испытаний и перезарядки огнетушителей.

Срок этой перезарядки будет зависеть от типа наполняющего прибор вещества. Для водных огнетушителей норма перезарядки — раз в 1 год, как и для пенных. Даже если используется вода со специализированными добавками, это правило действует всегда.

Каждый год перезаряжать противопожарное оборудование довольно хлопотно. Если руководителя (или ответственного за пожарную безопасность) не устраивает такая ситуация, то необходимо закупить для безопасности своих помещений углекислотные, порошковые огнетушители или оборудование с хладоном.

В этих трех случаях перезаряжать огнетушители придется не чаще чем раз в 5 лет. Однако следить за их состоянием и делать отметки о проверках в журнале учета огнетушителей следует с той же периодичностью – раз в год.