Рукава напорные резиновые с текстительным каркасом ГОСТ18698-79

Рукава напорные резиновые с текстительным каркасом ГОСТ18698-79

Напорные резиновые рукава с текстильным каркасом применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением
жидкостей, насыщенного пара, газов и сыпучих материалов.
Класс: Б (I); В (II); ВГ (III); Г (IV); П (VII); Ш (VIII); Пар-2 (X), Пар-1(Х).
Рабочая среда:
Б(I) – бензины, керосины, минеральные масла на нефтяной основе.
В(II) – вода техническая (без присадок), растворы неорганических кислот и щелочей концентрацией до 20% (кроме растворов азотной кислоты)
ВГ(III) – горячая вода
Г(IV) – воздух, углекислый газ, азот и другие инертные газы
П(VII) – пищевые вещества (спирт, вино, пиво, молоко, слабокислые растворы органических и других веществ, питьевая вода)
Ш(VIII) – абразивные материалы (песок от пескоструйных аппаратов), слабощелочные и слабокислые растворы для штукатурных и малярных работ
Пар-2(X) – насыщенный пар
Пар-1(Х) – насыщенный пар.
Температура работоспособности рукавов в районах:

• Спецификация
• Производство
• Упаковка
• Сертификат
• Проимущества
• Контакт

Спецификация

Рукава классов Б(I); В(II); Ш(VIII); П(VII) – имеют 3-х кратный запас прочности.
Рукава классов ВГ(III); Г(IV); Пар-2 (Х); Пар-1(Х) – имеют 5-ти кратный запас прочности.

Пример условного обозначения:
Рукав Б (I) – 10 – 50 – 64 У, (Т, У, ХЛ) ГОСТ 18398-79, где:
Б(I) – класс (рабочая среда – бензины, керосины, минеральные масла на нефтяной основе);
10 – рабочее давление (кгс/см2);
50 – внутренний диаметр (мм);
64 – наружный диаметр (мм);
У – климатическое исполнение (Т – тропики, У – умеренный климат, ХЛ – холодный климат).

Производство

Сырье:
импортированы резиновые материалы LG НБР каучука из Южной Кореи,
импортировала из стальной проволоки с высоким BELKTA на растяжение из Бельгии.
Хорошее качество материалов делают наш гидравлический шланг устойчивую производительность,превосходное сопротивление масла.

Фабрика:

Наша фабрика внедряет передовые технологии и оборудование, чтобы обеспечить качества продукций.У нас автоматическое оборудование для производства из Италии и машина имеет следующие преимущества:
Равномерная прочность,
Высокая плотность,
Отличная адгезия между слоями.

Лаборатория:

У нас передовые лаборатории я сильная команда контроля качества. Мы проверяем каждую серию сырья, и у каждого шланга испытание на 2 раза рабочего давления. Мы делаем все возможное, чтобы поставлять товары хорошего качества для наших клиентов.

Упаковка

Во общем, тип упаковки: тканый мешок и полиэтиленовая пленка. Специальная упаковка в соответствии с требованиями клиентов.

Правила эксплуатации пожарных рукавов, их хранение и классификация

Пожарные рукава – это приспособления, которые используются для борьбы с огнем. Они применяются для транспортировки огнетушащего жидкого вещества, воды или пены на значительные расстояния. От водяных гидрантов, различных водоемов, автоцистерн до очага возгорания.

Внешне пожарные рукава выглядят как гибкие трубопроводы, изготовленные из эластичных материалов повышенной прочности. На концах они оборудованы соединительными муфтами или специальными головками распылителями.

Как при эксплуатации, так и при хранении пожарных рукавов необходимо соблюдать определённые условия. Необходимо производить периодические проверки и испытания.

Существуют следующие типы пожарных рукавов:

• Напорный;
• Напорно-всасывающий;
• Всасывающий.

1. Напорный
2. Напорно-всасывающий и всасывающий
3. Климатическое исполнение
4. Маркировка
5. Эксплуатация, испытания и перекатка

Напорный

Используются для подачи огнетушащего состава непосредственно в очаг возгорания. Они могут транспортировать как в воду, так и специальные пенообразующие составы. Различные виды могут выдерживать давление от 2 до 8 атмосфер. Напорными рукавами комплектуются автоцистерны МЧС, корабли, поезда, пожарные шкафы в зданиях и сооружениях. Способ хранения — компактная скатка или размещение на катушке для более быстрого и удобного разматывания. Длина может доходить до 20м. Производится в довольно широкой номенклатуре диаметров пожарных рукавов: 51, 66, 77, 89, 150 мм.

Соответствует ГОСТ 51049-97 и НПБ 152-2000. Согласно нормативам различают напорные изделия с армирующим каркасом – чехлом из:

• Натуральных волокон:
  • Льняные;
  • Льноджутовые;

• Синтетических материалов:
  • Прорезиненные – оборудованы только слоем гидроизоляции внутри без внешнего покрытия;
  • Латексированные – из гидроизоляционного материала состоит не только внутренний слой, но и пропитка армирующего;
  • С двусторонним покрытием из полимеров (полиуретан, полипропилен).

Изделия из натуральных волокон морально устарели и применяются все реже. Это обусловлено сложностями в их хранении и использовании. Прежде всего, они подвержены гниению, гидравлические потери от прохождения воды довольно высоки, следовательно, пропускная способность пожарных рукавов такого типа несколько ниже, в условиях низких температур их эксплуатация также довольно затруднительна ведь после каждого использования их необходимо тщательно сушить. Однако есть и преимущества: эти изделия в сухом состоянии очень легкие, а их скатки малогабаритны, во время использования происходит перколяция – просачивание воды сквозь ткань. Увлажненный шланг имеет более высокую стойкость к экстремальным температурам на пожаре.

Современные изделия из синтетики имеют различную структуру.

С двухсторонним покрытием

1. Армирующий каркас в качестве материала выступает сетка из натуральных волокон;
2. Внутренний слой гидроизоляции, снижающий трение воды, обеспечивает минимальные потери напора;
3. Наружный слой для термической и механической защиты материала от истирания и влияния солнечных лучей.
4. Армирующий каркас состоит из синтетических волокон, выполняет функцию внешнего защитного покрытия.
5. Внутренняя резиновая камера вставляется внутрь каркаса.
6. Соединительная прослойка из специального клея.

Дополнительную прочность всей конструкции придает вулканизация, которую производят под давлением до 0,4 МПа, раскаленным до 120° паром, пропущенным через внутренний слой.

1. Армирующая сетка состоит из синтетических волокон;
2. Внутренний гидроизоляционный слой из латекса;
3. Сетка пропитана латексом, который выступил за ее пределы и образовал внешнее защитное покрытие.

Такое строение придает изделию большую целостность и предотвращает отклеивание слоев под воздействием высокой температуры.

Длина напорных шлангов составляет от 10 до 25 м. При этом рабочее давление в пожарном рукаве зависит от его диаметра. Для наиболее распространенных – напорных, диаметром 51 и 66 мм оно составляет 1,6 МПа. Для шлангов диаметром 89 и 150 мм 1,4МПА и 1,2 МПа соответственно. При этом масса 1 м погонного изделия изменяется от 0,45 кг до 0,75 кг с увеличением внутреннего диаметра.

Напорно-всасывающий и всасывающий

Всасывающие — предназначены для подвода средств огнетушения к всасывающим патрубкам насосных установок. Имеют более прочную конструкцию, состоящую из резиновой камеры с несколькими защитники слоями из текстиля. Для придания большей жесткости изделию внутри имеется металлическая спираль и защитная промежуточная прослойка. Основное применение данных изделий, это наполнение автоцистерн из открытых источников воды. Длина пожарного рукава не превышает 4м. при диаметре 125 мм.

Напорно-всасывающие рукава — универсальные приспособления, которые могут использоваться, когда подачи воды в автоцистерну непосредственно из источника, так и для перекачки огнетушащей жидкости из трубопровода. Напорно-всасывающие рукава состоят из нескольких слоев текстильной оболочки на проволочном каркасе. Длина 4м при диаметре 77 мм.

1. Наружный защитный слой из текстиля;
2. Промежуточный защитный текстильный слой;
3. Гидроизоляционная внутренняя камера из резины;
4. Армирующая проволочная спираль;
5. Промежуточный гидроизоляционный слой из резины;
6. Соединительный текстильный слой
7. Соединительный оголовок.

Длина напорно-всасывающих рукавов ограничена 4 м, это максимальная величина пенала на пожарном автомобиле.

Изделия диаметром от 77 мм используются для устройства магистральных линий водоснабжения. Рукава диаметром 51 и 66 мм применяются в качестве рабочих, их используют для непосредственного пожаротушения.

Климатическое исполнение

Материал чехла и толщина покрытий зависит от того в каком регионе будет эксплуатироваться рукав:

• Регионы, размещенные в умеренной и тропической зоне (ТУ1) – диапазон рабочих температур -30°С — +40°С;
• Регионы, размещенные в умеренной зоне (У1) – диапазон рабочих температур -45°С — +40°С;
• Регионы, размещенные в умеренной и холодной зоне (УХ1) — диапазон рабочих температур -60°С — +40°С.

Маркировка

По месту использования различают рукава для применения в:

• РПМ – пожарных автомобилях;
• РПК-Н – пожарных гидрантах находящихся вне помещений;
• РПК-В — пожарных гидрантах находящихся внутри помещения.

Маркировка пожарных рукавов, пример:

РПК-Н-65-3,0-ИМТ-УХЛ1 – рукав пожарный для наружных пожарных кранов, диаметром 65 мм, имеющий максимальное рабочее давление до 3 МПа, повышенной износостойкости, маслостойкости, термостойкости, предназначенный для эксплуатации в холодных и умеренных регионах.

Эксплуатация, испытания и перекатка

Периодическая проверка пожарных рукавов должна осуществляться в соответствии с ранее разработанным и утвержденным планом проведения испытаний. Существует несколько разновидностей проверки.

Визуальная . Осуществляется ежемесячно для используемых изделий. Все используемые рукава подлежат тщательному визуальному осмотру после каждого применения. Для изделий, используемых в пожарных шкафах, допускается визуальный осмотр один раз в год. Результатом проверки может стать выявление различных дефектов: трещин, пробоев, деформаций, отслаиваний. Необходимо обратить внимание на изменение цвета поверхности. На этих проблемных участках в результате эксплуатации могут появиться более серьезные дефекты.

На герметичность конструкции . Является плановой и должна производиться не реже двух раз в год, по завершении периода гарантийного хранения неиспользуемого изделия или если в результате визуальной проверки возникли сомнения в целостности пожарного рукава. Проверка на герметичность конструкции осуществляется методом гидравлического испытания, которое может осуществляться рабочим напором или избыточным давлением. Испытания производятся в такой последовательности:

1. Рукав подсоединяют к устройству (насосной станции), которое может нагнетать воду под высоким давлением и имеет приспособления для замера давления (манометры);
2. Включается подача жидкости, которая должна заполнить рукав полностью, после чего выходное отверстие перекрывается плотной заглушкой;
3. В зависимости от степени предполагаемой неисправности, давление постепенно повышается до определенного уровня.

В процессе осуществления испытаний вплоть до их завершения на поверхности рукава не должно наблюдаться вздутий, разрывов, протечек. При наличии в конструкции рукава металлической спирали, она должна сохранять прежнюю форму. Если рукав не соответствует хотя бы одному из заявленных требований, он подлежит ремонту или списанию.

На отслоение . Выполняется в основном для всасывающих рукавов. Позволяет выявить отслоение резиновой части внутри изделия. При проведении испытания специальный насос включается для создания вакуума внутри изделия. Если при этом вода не поступает в бак, а вакуумер зафиксировал повышенный уровень разряженной атмосферы внутри, то можно с уверенностью сказать о наличии отслоения и необходимости ремонта оборудования.

Гарантийный срок эксплуатации пожарных рукавов регламентируется компанией производителя и зависит от интенсивности использования и условий хранения. Использование и хранение должно производиться согласно методическим указаниям МЧС принятым 14 ноября 2007 «Организация и правила эксплуатации пожарных рукавов».

Согласно этому руководству хранение изделий недопустимо в следующих условиях:

• Вблизи установок, генерирующих озон;
• Под воздействием прямого солнечного света или искусственных лучей с ультрафиолетом в спектре;
• Следует избегать попадания на защитную оболочку масел, кислот и щелочей, а также длительное воздействие высокой температуры или пара;

Гидравлические испытания пожарных рукавов любого типа производятся после окончания указанной в паспорте гарантии изготовителя, для проверки пригодности к дальнейшей эксплуатации. А также после ремонта или обнаружения дефектов на внешнем защитном слое. Рукава, гарантийный срок которых закончился, испытывают раз в год. Эту процедуру совмещают с испытанием пожарного водопровода.

Периодичность перекатки пожарных рукавов зависит от условий хранения и области применения. Для скаток, находящихся в пожарном автомобиле или в резерве, период составляет 3 мес. Для изделий, предназначенных для внутренних гидрантов и хранящихся в закрытых ящиках, не менее 2 раз в год.

На видео показана процедура перекатки пожарного рукава на новое ребро:

Пожарные рукава являются ключевым приспособлением для тушения пожаров, поэтому к их выбору, хранению и обслуживанию необходимо подойти ответственно.

Классификация рукавов

Классификация по функциональному использованию – это НПР, ВПР и НВПР. Есть также другие факторы для разновидностей: материал, вид техники и ОТВ. Для НПР ассортимент такой:

Пожарные рукава в зависимости от назначения подразделяются на:

Для разных климатических зон

Пожарные рукава бывают:

Всасывающие разновидности (ВПР – гр. 1, НВПР – гр. 2):

Толстый тканерезиновый материал (несколько слоев) с армирующей стальной спиралью.

Маркировка пожарных рукавов ГОСТ

Цены от производителя

Собственное производство с 2006 г.

Доставка по всей России

Доставка заказов транспортными компаниями

Мы на портале поставщиков

Заказ оферты на любой товар в нашем магазине

• Профилактика инфекций
• Знаки безопасности
  • Знаки пожарной безопасности
  • Запрещающие знаки
  • Предупреждающие знаки
  • Предписывающие знаки безопасности
  • Эвакуационные знаки
  • Знаки электробезопасности
  • Знаки медицинские
  • Указательные знаки
  • Вспомогательные знаки
  • Комбинированные знаки
  • Всякие странные знаки
  • Знаки для инвалидов
  • Пластиковые и металлические основы знаков
• Знаки опасности
• Знаки для уборки и сбора мусора
  • Раздельный сбор мусора
  • Чистота и уборка
• Знаки и таблички для стройки
  • Строповки грузов
  • Таблички для строительного городка
  • Паспорт для стройки
  • Информационные щиты для строительных площадок
• Напольная разметка
• Маркировка трубопроводов
  • Маркировочные стрелки на трубопровод
  • Маркировочные щитки для трубопроводов
• Дорожные знаки
  • Дорожные предупреждающие знаки
  • Дорожные знаки приоритета
  • Дорожные запрещающие знаки
  • Дорожные предписывающие знаки
  • Дорожные знаки особых предписаний
  • Дорожные информационные знаки
  • Дорожные знаки сервиса
  • Знаки дополнительной информации (таблички)
  • Крепёж для дорожных знаков
• Плакаты по безопасности и охране труда
  • Безопасность на дороге и транспорте
  • Безопасность на воде
  • Газовое хозяйство
  • Гражданская оборона
  • Деревообработка
  • Инструкции и инструктажи
  • Металлообработка
  • Первая медицинская помощь
  • Пищевое производство
  • Плакаты для стройки
  • Пожарная безопасность
  • Проведение работ на высоте
  • Противодействие терроризму
  • Сварочные работы
  • Техника безопасности при подъёме и перемещении грузов
  • Школьные плакаты
  • Электробезопасность
  • Остальные плакаты
• Социальные плакаты
  • Плакаты о вреде курения
• Знаки ИМО
  • Основные знаки ИМО противопожарной защиты
  • Аварийно-спасательное оборудование, места сбора и посадки
  • Схемы противопожарной защиты
  • Спасательные средства и устройства
• Плакаты ИМО (IMO) Судовые плакаты
• Стенды
  • Стенды для школ и детских садов
  • Стенды по безопасности
  • Стенды по охране труда
  • Стенды с карманами
• Журналы
• Удостоверения
• Планы эвакуации
• Эвакуационная система ФЭС
  • Линейная разметка ФЭС
  • Установочные профили ФЭС
  • Экраны ФЭС
  • Сопутствующие материалы для ФЭС

• Главная

• Материалы по охране труда и безопасности
• Фотолюминесцентные эвакуационные системы
• Охрана труда на предприятиях
• Новости компании

Товары для маркировки трубопроводов:

Применение маркировочной продукции

При маркировке трубопроводов в РФ обычно руководствуются здравым смыслом, технологическими возможностями и ГОСТ 14202-69 «ТРУБОПРОВОДЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНАЯ ОКРАСКА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ И МАРКИРОВОЧНЫЕ ЩИТКИ».

С душевным трепетом взглянуть на подлинник нетленки можно здесь. ГОСТ-14202-69

Этим ГОСТ руководствуются в последнюю очередь по ряду причин.

1) ГОСТ писался давно, в 1969 году, и не учитывает современные технологические возможности по маркировке трубопроводов, которые позволяют значительно снизить издержки этой не всегда оправданной процедуры.

Например, взгляните на фото, вы лично много видели кругом зелёных труб с водой ?

Вот это труба отопления. Теплоноситель — вода. Труба в ППУ-теплоизоляции с «бронёй» из оцинковки. Я умею красить оцинкованную сталь, не очень сложно, но значительно дороже чем прикрепить самоклеющийся маркер, через каждые 2-6 метров в зависимости от диаметра трубы, как положено по ГОСТ. Хотя по ГОСТ положен не маркер, а «маркировочный щиток». Труба эта диаметром примерно 500 мм с термоизоляцией. Руководствуясь таблицей 6 ГОСТ выбираем размер 5 маркировочного щитка, а именно 148х568 мм.

Ну а теперь читаем гост дальше. Согласно приложения 3 я должен назвать щиток «горячая (отопление)», но летом там вода не горячая, а вот то что это (обратка) — гораздо более ценная информация, т.е. здравый смысл прежде всего. Далее становится понятно, что просто наклейку приляпать к такой сложной поверхности «не очень технологично». Это камень в огород торгующих маркерами «PVC uv premium» c рекламой типа:

Результаты испытаний не премиум плёнок читаем здесь https://znakprom.ru/blog/prezhde-chem-vam-chto-to-. Испытание было проведено на автомобиле и без уф фильтра, а там ветер, соль, пескоструй и кёрхер. При правильном подборе технологии оклейки 5-7 лет стоит легко.

На самом деле если вы обратитесь к серьёзным людям занимающимся адгезивами, например в представительство Tesa или 3M то от вас потребуют техническое задание с кучей вопросов про условия эксплуатации, силу отрыва, влагостойкость, срок службы, характеристики соединяемых поверхностей и т. д. и т.п. И только исходя из этого, скорее всего предложат несколько вариантов самоклеющихся материалов наиболее подходящих именно для решения ваших задач. Итак, возвращаясь к вопросу, что маркировать самоклеющимся маркером такую поверхность — слабоумие. Выход наклеиваем маркер на оцинкованную сталь 0,4-0,5 мм и прикрепляем его к трубопроводу.

Но тут очередная засада из ГОСТ.

Пункт 26. Направление потока веществ, транспортируемых по трубопроводам, должно указываться острым концом маркировочных щитков или стрелками, наносимыми непосредственно на трубопроводы. Форма и размер стрелок должны соответствовать форме и размеру маркировочных щитков.

Обратите внимание на то, что чему должно соответствовать.

Допустим мне нравится овальный маркировочный щиток размером 148х568 мм.

Овальный щиток, щиток в виде стрелки и т.п. изврат технологически реализовать не сложно, но относительно дорого.

Всё это многократно просчитывалось, повергало заказчика в шок и сходились на том, что рубим в пачках пвх или оцинковку прямоугольниками 148х568 мм, наносим на неё изображение и саморезами и шуруповёртом эту красоту через 6 отверстий просто прикручивают к «броне» ППУ изоляции.

Вот видите, сколько НО во вроде бы простой технологической задачке. Но есть задачки и поинтереснее.

Из серии когда всё уже украдено до нас, а теплоизолировать необходимо, иначе на морозе всё умрёт, а маркировать необходимо, потому что предписано, иначе отопление не дадут и тогда умрёт всё.

Тоже решаемо и относительно не дорого. Сейчас расскажу как, но в данном случае это пункт 2) из серии почему к ГОСТ 14202-69 я отношусь скептически. Дело в том что в этом ГОСТ есть таблица 7 в которой трубы бывают до 30 мм в диаметре и от 81 мм и выше. А эта труба 76 мм =) Я конечно глянул, что 76 труба выпускается по ГОСТ 10704-92 и 10705-80, возможно таких труб в СССР и не было, но ГОСТ 14202-69 никто не изменял с тех пор.

И так диаметр 76 мм к 81 мм по смыслу ближе чем к 30 мм. + Термоизоляция. В итоге размер Р.2 52х200 мм

Ни прикрутить, ни приклеить в ЭТОМУ нельзя, делаем оцинковку размером 52х260 мм, с просечками для 20 мм бондажной ленты. И закрепляем изделие на трубопроводе бондажной лентой.

Как крепить маркеры для трубопроводов бандажной лентой.

Точно таким же образом решается следующая технологическая задача.

Если температура содержимого трубопровода 150-330 градусов по Цельсию.

Обычные виниловые плёнки типа «orajet» толщиной 70-100 мкм без проблем держат температуру 100 -120 градусов по Цельсию, далее начинают плавится. Печатаем прямо на металл и закрепляем изделие на трубопроводе. Испытано 330 градусов по Цельсию держит =)

Опять же, крепление с помощью бондажной ленты эффективно в местах, где невозможно приклеить маркер непосредственно на трубопровод (загрязненные, окислившиеся, рыхлые или замасленные поверхности).

3) Следующая непонятка с этим ГОСТ — на нём написано, что он «межгосударственный» , но не прописано между какими государствами он действует.

Масса и покрытие

Неслучайно ГОСТ регламентирует предельную массу одного метра изделия. Рукава раскатывают вручную, с ними работают пожарные, и чем меньше будет вес, тем удобнее, легче и быстрее будут проходить мероприятия по тушению. На массу влияет материал, из которого сделан инвентарь.

Срок службы изделий составляет 5 и более лет. Технические характеристики пожарных рукавов могут включать такой показатель, как маслостойкость. Не все модели им обладают, но если устойчивость к воздействию маслянистых субстанций присутствует, то это обязательно должно быть указано.

Чтобы обеспечить герметичность и гибкость, рукава делают прорезиненными, применяют латексные материалы или полимерные слои внутри и снаружи. Оптимальным вариантом можно считать латекс. Он отличается эластичностью и прочностью, не гниет, не покрывается плесенью изнутри.

Есть еще один стандарт – ГОСТ 7877 75, предназначенный специально для прорезиненных рукавов. Он был разработан еще в 1975 году, однако обновлялся и сохранил актуальность. В нем подробно описывается конструкция изделия.

Существует перколированные рукава, поверхность которых сделана из материала с микропорами (перколяция). После проникновения воды в микропоры (намокания) материал приобретает дополнительные теплоизоляционные свойства, может контактировать с открытым пламенем и раскаленными предметами.

Качество внешнего покрытия, материала каркаса и внутреннего водозащитного слоя влияет на прочность изделий. Поэтому в процессе периодических испытаний проверяют стойкость к истиранию (абразивный износ) и прочность связи внутреннего покрытия с каркасной частью. Отдельно проверяют толщину покрытия.

для комплектации пожарных кранов ГОСТ Р 51049-2008

Пожарный рукав РПК(В)-В/Н-50-1,0-У1

варианты комплектации — без гаек, с ГР-50, с ГР-50 и стволом РС 50,01

изготовлен по — ГОСТ Р 51049-2008

рабочее давление — 1,0 МПа

длина рукава в скатке — 20±1 м

масса рукава длиной 1 м — не более 0,25 кг

условный проход DN (внутренний диаметр) — 50 (51+2,0) мм

испытательное давление — 1,2 МПа

сертификат соответствия — № RU C-CN.ПБ97.В.00173/19